Turbina rigenerata Peugeot RCZ 1.6 16V 200 cv – 147 kw EP6CDTX
Turbina rigenerata, ricostruita a NUOVO.
Sono stati sostituiti tutti i componenti interni maggiormente soggetti ad usura al fine di garantirne uno standard qualitativo pari al nuovo.
Applicazioni
per Citroen DS4 1.6 THP 200 200 PS – kw 147 – c.mot. 5FU – cil. 1598
per Citroen DS5 1.6 THP 200 200 PS – kw 147 – c.mot. 5FU – cil. 1598
per BMW MINI (R56) Cooper S 184 PS – kw 135 – c.mot. N18 B16 A – cil. 1598
per BMW MINI (R56) Cooper S 174 PS – kw 128 – c.mot. N14 B16 AB – cil. 1598
per BMW MINI (R56) Cooper S 163 PS – kw 120 – c.mot. N18 B16 A – cil. 1598
per BMW MINI (R56) Cooper S John Cooper Works 192 PS – kw 141 – c.mot. N14 B16 AB – cil. 1598
per BMW MINI (R56) Cooper S John Cooper Works 200 PS – kw 147 – c.mot. N18 B16 A – cil. 1598
per BMW MINI CLUBMAN (R55) Cooper S 163 PS – kw 120 – c.mot. N14 B16 AB – cil. 1598
per BMW MINI CLUBMAN (R55) Cooper S 174 PS – kw 128 – c.mot. N14 B16 A – cil. 1598
per BMW MINI CLUBMAN (R55) Cooper S 184 PS – kw 135 – c.mot. N18 B16 A – cil. 1598
per BMW MINI CLUBMAN (R55) Cooper S 200 PS – kw 147 – c.mot. N18 B16 A – cil. 1598
per BMW MINI CLUBMAN (R55) Cooper S John Cooper Works 192 PS – kw 141 – c.mot. N14 B16 AB – cil. 1598
per BMW MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper ALL4 122 PS – kw 90 – c.mot. N18 B16 A – cil. 1598
per BMW MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S 200 PS – kw 147 – c.mot. N18 B16 A – cil. 1598
per BMW MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S 190 PS – kw 140 – c.mot. N18 B16 A – cil. 1598
per BMW MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S 184 PS – kw 135 – c.mot. N18 B16 A – cil. 1598
per BMW MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S ALL4 184 PS – kw 135 – c.mot. N18 B16 A – cil. 1598
per BMW MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S ALL4 190 PS – kw 140 – c.mot. N18 B16 A – cil. 1598
per BMW MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S ALL4 163 PS – kw 120 – c.mot. N18 B16 A – cil. 1598
per BMW MINI PACEMAN (R61) Cooper ALL4 122 PS – kw 90 – c.mot. N18 B16 A – cil. 1598
per BMW MINI PACEMAN (R61) Cooper S 184 PS – kw 135 – c.mot. N18 B16 A – cil. 1598
per BMW MINI PACEMAN (R61) Cooper S 190 PS – kw 140 – c.mot. N18 B16 A – cil. 1598
per BMW MINI PACEMAN (R61) Cooper S ALL4 190 PS – kw 140 – c.mot. N18 B16 A – cil. 1598
per BMW MINI PACEMAN (R61) Cooper S ALL4 184 PS – kw 135 – c.mot. N18 B16 A – cil. 1598
per BMW MINI Roadster (R59) Cooper S 163 PS – kw 120 – c.mot. N18 B16 A – cil. 1598
per BMW MINI Roadster (R59) Cooper S 184 PS – kw 135 – c.mot. N18 B16 4 – cil. 1598
per BMW MINI Roadster (R59) Cooper S JCW 200 PS – kw 147 – c.mot. N18 B16 A – cil. 1598
per BMW MINI coupe (R58) Cooper S 184 PS – kw 135 – c.mot. N18 B16 A – cil. 1598
per BMW MINI coupe (R58) Cooper S 163 PS – kw 120 – c.mot. N18 B16 A – cil. 1598
per BMW MINI coupe (R58) Cooper S JCW 200 PS – kw 147 – c.mot. N18 B16 A – cil. 1598
per BMW MINI kabriolet (R57) Cooper S 174 PS – kw 128 – c.mot. N14 B16 A – cil. 1598
per BMW MINI kabriolet (R57) Cooper S 184 PS – kw 135 – c.mot. N18 B16 A – cil. 1598
per BMW MINI kabriolet (R57) Cooper S 200 PS – kw 147 – c.mot. N18 B16 A – cil. 1598
per Peugeot 308 I (4A_, 4C_) 1.6 GTi 200 PS – kw 147 – c.mot. EP6CDTX – cil. 1598
per Peugeot RCZ 1.6 16V 200 PS – kw 147 – c.mot. EP6CDTX – cil. 1598
OEM
53039700163 / 53039710163 / 53039880163 /53039700181 / 53039710181 / 53039880181
53039700180 / 53039710180 / 53039880180 / 53039700292 / 53039710292 / 53039880292
Nota
Prima di effettuare l'acquisto si consiglia di verificare la corrispondenza del codice produttore della turbina (Garrett / KKK / Mitsubishi / ecc.) presente fisicamente sulla targhetta identificativa del Vostro turbocompressore.
L’attuatore elettronico/elettropneumatico in caso di danneggiamento e/o non funzionamento sarà da considerarsi a parte oltre al costo del turbocompressore.
Ritiro turbina usata - servizio gratuito!
Il prodotto è fornito in programma scambio (consegna previo ritiro), ovvero con la restituzione della turbina usata al momento della consegna della turbina rigenerata.
Il servizio è gestito in modo automatizzato dall'azienda ed è gratuito: non dovrete preoccuparvi di nulla.
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