Coreassy BMW serie 5 Gran Turismo 520 d 184 cv – 135 kw N47 D20 C
Coreassy NUOVO bilanciato.
Applicazioni
per BMW serie 1 (F20) 120 d 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 1 (F20) 120 d 200 cv – kw 147 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 1 (F20) 120 d xDrive 184 cv - kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 1 (F20) 120 d xDrive 200 cv – kw 147 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 1 (F21) 120 d 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 1 (F21) 120 d 200 cv – kw 147 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 1 (F21) 120 d xDrive 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 1 (F21) 120 d xDrive 200 cv – kw 147 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 2 coupe (F22, F87) 220 d 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 2 coupe (F22, F87) 220 d 200 cv – kw 147 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 3 (E90) 320 d 163 cv – kw 120 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 3 (E90) 320 d 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 3 (E90) 320 d 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 3 (E90) 320 d xDrive 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 3 (E90) 320 d xDrive 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 3 (F30, F80) 320 d 163 cv – kw 120 – c.mot. B47 D20 A – cil. 1995
per BMW serie 3 (F30, F80) 320 d 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 3 (F30, F80) 320 d 200 cv – kw 147 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 3 (F30, F80) 320 d xDrive 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 3 (F30, F80) 320 d xDrive 200 cv – kw 147 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 3 coupe (E92) 320 d 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 3 coupe (E92) 320 d xDrive 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 3 Gran Turismo (F34) 320 d 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 3 Gran Turismo (F34) 320 d 200 cv – kw 147 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive 200 cv – kw 147 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 3 Touring (E91) 320 d 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 3 Touring (E91) 320 d 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 3 Touring (E91) 320 d xDrive 163 cv – kw 120 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 3 Touring (F31) 320 d 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 3 Touring (F31) 320 d 190 cv – kw 147 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 3 Touring (F31) 320 d xDrive 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 3 Touring (F31) 320 d xDrive 200 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 4 coupe (F32, F82) 420 d 184 cv – kw 147 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 4 coupe (F32, F82) 420 d 200 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 4 coupe (F32, F82) 420 d xDrive 184 cv – kw 147 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 4 coupe (F32, F82) 420 d xDrive 200 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 4 Gran Coupe (F36) 420 d 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 4 Gran Coupe (F36) 420 d 200 cv – kw 147 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 4 Gran Coupe (F36) 420 d xDrive 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 4 Gran Coupe (F36) 420 d xDrive 200 cv – kw 147 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 4 kabriolet (F33, F83) 420 d 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 5 (F10) 518 d 136 cv – kw 105 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 5 (F10) 518 d 143 cv – kw 105 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 5 (F10) 520 d 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 5 (F10) 520 d 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 5 (F10) 520 d xDrive 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 5 Gran Turismo (F07) 520 d 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie 5 Touring (F11) 518 d 136 cv – kw 100 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie X1 (E84) sDrive 20 d 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie X3 (F25) sDrive 18 d 136 cv – kw 100 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie X3 (F25) sDrive 18 d 143 cv – kw 105 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
per BMW serie X3 (F25) xDrive 20 d 184 cv – kw 135 – c.mot. N47 D20 C – cil. 1995
OEM
49335-00600 / 49335-00601 / 49335-00610 / 49335-00611 / 49335-00620 / 49335-00621 / 49335-00630 49335-00631 / 49335-00635 / 49335-00636 / 49335-00640 / 49335-00642 / 49335-00644 / 49335-00645 49335-00612 / 49335-00570 / 49335-00560 / 49335-00520 / 49335-00510 / 49335-00683 / 49335-00550 49335-00584 / 49335-00530 / 49335-00583 / 49335-00643
Nota
Prima di effettuare l'acquisto si consiglia di verificare la corrispondenza del codice produttore del compressore (Garrett / KKK / Mitsubishi / ecc.) presente fisicamente sulla targhetta identificativa del Vostro turbocompressore.
Per qualsiasi informazione o chiarimento non esitate a contattare il nostro ufficio commerciale:
Tel. +39 0284080767
WhatsApp +39 3482821248 (solo messaggi, no chiamate non rispondiamo)
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