Turbina rigenerata Volkswagen CADDY III 1,9 TDI 55 kw BSU
Turbina rigenerata, ricostruita a NUOVO.
Sono stati sostituiti tutti i componenti interni maggiormente soggetti ad usura al fine di garantirne uno standard qualitativo pari al nuovo.
Applicazioni
per Seat CORDOBA (6L2) 1.9 TDI 100 PS – kw 74 – tipo mot. ATD / BMT – cil. 1896
per Seat IBIZA III (6L1) 1.9 TDI 100 PS – kw 74 – tipo mot. BMT / AXR – cil. 1896
per Seat IBIZA IV SPORTCOUPE (6J1, 6P5) 1.9 TDI 105 PS – kw 77 – tipo mot. BLS – cil. 1896
per Seat IBIZA IV SPORTCOUPE (6J1, 6P5) 1.9 TDI 90 PS - kw 66 – tipo mot. BXJ – cil. 1896
per Seat LEON (1P1) 1.9 TDI 105 PS - kw 77 – tipo mot. BKC / BXE – cil. 1896
per Seat TOLEDO III (5P2) 1.9 TDI 105 PS - kw 77 – tipo mot. BKC / BJB – cil. 1896
per Skoda FABIA II (542) 1.9 TDI 105 PS - kw 77 – tipo mot. BLS / BSW – cil. 1896
per Skoda FABIA II Combi (545) 1.9 TDI 105 PS - kw 77 – tipo mot. BLS / BSW – cil. 1896
per Skoda ROOMSTER (5J7) 1.9 TDI 105 PS - kw 77 – tipo mot. BLS / BSW – cil. 1896
per Skoda SUPERB II (3T4) 1.9 TDI 105 PS - kw 77 – tipo mot. BLS / BXE – cil. 1896
per Skoda SUPERB II Kombi (3T5) 1.9 TDI 105 PS - kw 77 – tipo mot. BLS / BXE – cil. 1896
per Vw CADDY III BOX (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1,9 TDI - kw 77 – tipo mot. BJB, BLS – cil. 1896
per Vw CADDY III BOX (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1,9 TDI 4MOTION – kw 77 – tipo mot. BLS – cil. 1896
per Vw CADDY III BOX (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1,9 TDI - kw 55 – tipo mot. BSU – cil. 1896
per Vw CADDY III ESTATE (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1,9 TDI - kw 55 – tipo mot. BSU – cil. 1896
per Vw CADDY III ESTATE (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1,9 TDI - kw 77 – tipo mot. BJB, BLS – cil. 1896
per Vw CADDY III ESTATE (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1,9 TDI 4MOTION - kw 77 – tipo mot. BLS – cil. 1896
per Vw GOLF PLUS (5M1, 521) 1,9 TDI - kw 77 – tipo mot. BXE, BLS, BKC – cil. 1896
per Vw GOLF PLUS (5M1, 521) 1,9 TDI - kw 66 – tipo mot. BRU, BXF, BXJ – cil. 1896
per Vw GOLF V (1K1) 1,9 TDI 4MOTION - kw 77 – tipo mot. BXE, BLS, BKC – cil. 1896
per Vw GOLF V (1K1) 1,9 TDI - kw 66 – tipo mot. BRU, BXJ, BXF – cil. 1896
per Vw GOLF V (1K1) 1,9 TDI - kw 77 – tipo mot. BXE, BLS, BKC – cil. 1896
per Vw GOLF V VARIANT (1K5) 1,9 TDI 4MOTION - kw 77 – tipo mot. BLS – cil. 1896
per Vw GOLF V VARIANT (1K5) 1,9 TDI - kw 77 – tipo mot. BXE, BLS – cil. 1896
per Vw JETTA III (1K2) 1,9 TDI - kw 77 – tipo mot. BXE, BLS, BKC – cil. 1896
per Vw PASSAT (3C2) 1,9 TDI - kw 77 – tipo mot. BXE, BLS, BKC – cil. 1896
per Vw POLO (9N_) 1,9 TDI - kw 74 – tipo mot. BMT, ATD, AXR– cil. 1896
per Vw TOURAN (1T1, 1T2) 1,9 TDI - kw 77 – tipo mot. BXE, BLS, BKC– cil. 1896
per Vw TOURAN (1T1, 1T2) 1,9 TDI - kw 77 – tipo mot. BRU, BXJ, BXF – cil. 1896
per Audi A3 (8P1) 1.9 TDI 105 PS - kw 77 – tipo mot. BKC / BXE – cil. 1896
per Audi A3 Sportback (8PA) 1.9 TDI 105 PS - kw 77 – tipo mot. BKC / BLS – cil. 1896
per Audi A3 kabriolet (8P7) 1.9 TDI 105 PS - kw 77 – tipo mot. BLS – cil. 1896
OEM
54399880068 / 54399880072 / 54399900072 / 54399700068
Nota
Prima di effettuare l'acquisto si consiglia di verificare la corrispondenza del codice produttore della turbina (Garrett / KKK / Mitsubishi / ecc.) presente fisicamente sulla targhetta identificativa del Vostro turbocompressore.
L’attuatore elettronico/elettropneumatico in caso di danneggiamento e/o non funzionamento sarà da considerarsi a parte oltre al costo del turbocompressore.
Ritiro turbina usata - servizio gratuito!
Il prodotto è fornito in programma scambio (consegna previo ritiro), ovvero con la restituzione della turbina usata al momento della consegna della turbina rigenerata.
Il servizio è gestito in modo automatizzato dall'azienda ed è gratuito: non dovrete preoccuparvi di nulla.
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