Turbina rigenerata Volkswagen POLO 1,4 TDI – kw 55 AMF, BAY
Turbina rigenerata, ricostruita a NUOVO.
Sono stati sostituiti tutti i componenti interni maggiormente soggetti ad usura al fine di garantirne uno standard qualitativo pari al nuovo.
Applicazioni
per Audi A2 (8Z0) 1.4 TDI 75 PS – kw 55 – c.mot. AMF / BHC – cil. 1422
per Seat AROSA (6H) 1.4 TDI 75 PS – kw 55 – c.mot. AMF – cil. 1422
per Seat CORDOBA (6L2) 1.4 TDI 75 PS – kw 55 – c.mot. AMF – cil. 1422
per Seat IBIZA III (6L1) 1.4 TDI 75 PS – kw 55 – c.mot. AMF – cil. 1422
per Skoda FABIA I (6Y2) 1.4 TDI 75 PS – kw 55 – c.mot. AMF – cil. 1422
per Skoda FABIA I Combi (6Y5) 1.4 TDI 75 PS – kw 55 – c.mot. AMF – cil. 1422
per Skoda FABIA I sedan (6Y3) 1.4 TDI 75 PS – kw 55 – c.mot. AMF – cil. 1422
per Volkswagen Lupo (6X1, 6E1) 1,4 TDI – kw 55 – c.mot. AMF – cil. 1422
per Volkswagen POLO (9N_) 1,4 TDI – kw 55 – c.mot. AMF, BAY – cil. 1422
OEM
701729-5001 / 701729-5002 / 701729-5003 / 701729-5004 / 701729-5005 / 701729-5006 / 701729-5007 / 701729-5008 / 701729-5009 / 701729-5010 / 701729-5011 / 701729-5012 / 701729-5013 / 701729-5014 / 701729-5015 / 701729-5016 / 701729-5017 / 701729-5018 / 701729-5019 / 701729-5020 / 706680-5001
Nota
Prima di effettuare l'acquisto si consiglia di verificare la corrispondenza del codice produttore della turbina (Garrett / KKK / Mitsubishi / ecc.) presente fisicamente sulla targhetta identificativa del Vostro turbocompressore.
L’attuatore elettronico/elettropneumatico in caso di danneggiamento e/o non funzionamento sarà da considerarsi a parte oltre al costo del turbocompressore.
Ritiro turbina usata - servizio gratuito!
Il prodotto è fornito in programma scambio (consegna previo ritiro), ovvero con la restituzione della turbina usata al momento della consegna della turbina rigenerata.
Il servizio è gestito in modo automatizzato dall'azienda ed è gratuito: non dovrete preoccuparvi di nulla.
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