Turbina rigenerata Alfa Romeo SPIDER 2.0 JTDM 170 cv – 125 kw 939 B3.000
Turbina rigenerata, ricostruita a NUOVO.
Sono stati sostituiti tutti i componenti interni maggiormente soggetti ad usura al fine di garantirne uno standard qualitativo pari al nuovo.
Applicazioni
per Alfa Romeo 159 (939_) 2.0 JTDM (939AXP1B) – kw 125 – c. mot. 939 B3.000 – cil. 1956
per Alfa Romeo 159 (939_) 2.0 JTDM (939AXR1B) – kw 100 – c. mot. 939 B4.000 – cil. 1956
per Alfa Romeo BRERA (939_) 2.0 JTDM (939DXP1B) – kw 125 – c. mot. 939 B3.000 – cil. 1956
per Alfa Romeo GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXH1A, 940FXH11, 940.FXZ11, 940.FXZ1A) – kw 120 – c. mot. 940 B9.000 – cil. 1956
per Alfa Romeo SPIDER (939_) 2.0 JTDM (939DXP1B, 939EXP1B) – kw 125– c. mot. 939 B3.000 – cil. 1956
per Alfa Romeo SPIDER (939_) 2.0 JTDM (939DXQ1B) – kw 120 – c. mot. 844 A2.000 – cil. 1956
per Alfa Romeo GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXE1A) – kw 125 – c. mot. 940 B4.000 – cil. 1956
per Fiat FREEMONT (345_) 2.0 JTD 163 PS – kw 120 – c. mot. 939 B5.000 – cil. 1956
per Fiat FREEMONT (345_) 2.0 JTD 170 PS – kw 125– c. mot. 940 A5.000 – cil. 1956
per Fiat FREEMONT (345_) 2.0 JTD 4x4 170 PS – kw 125 – c. mot. 940 A5.000 – cil. 1956
per Fiat FREEMONT (345_) 2.0 JTD 4x4 163 PS – kw 120 – c. mot. 939 B5.000 – cil. 1956
OEM
787274-5001S
803958-5001S / 803958-5002S / 803958-9002S
Nota
Prima di effettuare l'acquisto si consiglia di verificare la corrispondenza del codice produttore della turbina (Garrett / KKK / Mitsubishi / ecc.) presente fisicamente sulla targhetta identificativa del Vostro turbocompressore.
L’attuatore elettronico/elettropneumatico in caso di danneggiamento e/o non funzionamento sarà da considerarsi a parte oltre al costo del turbocompressore.
Ritiro turbina usata - servizio gratuito!
Il prodotto è fornito in programma scambio (consegna previo ritiro), ovvero con la restituzione della turbina usata al momento della consegna della turbina rigenerata.
Il servizio è gestito in modo automatizzato dall'azienda ed è gratuito: non dovrete preoccuparvi di nulla.
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