Turbina rigenerata, ricostruita a NUOVO.

Sono stati sostituiti tutti i componenti interni maggiormente soggetti ad usura al fine di garantirne uno standard qualitativo pari al nuovo.

Applicazioni

Per Audi A3 (8P1) 2.0 TDI 140 PS – kw 103 – c.mot. BMM – cil. 1968

per Audi A3 (8P1) 2.0 TDI quattro 140 PS – kw 103 – c.mot. BMM – cil. 1968

per Audi A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 140 PS – kw 103 – c.mot. BMM – cil. 1968

per Audi A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI quattro 140 PS – kw 103 – c.mot. BMM – cil. 1968

per Opel MOVANO Combi (X70) 2.5 CDTI (JD) 101 PS – kw 74 – c.mot. G9U 650 – cil. 2164

per Opel MOVANO Combi (X70) 2.5 CDTI (JD) 120 PS – kw 88 – c.mot. G9U 650 – cil. 2464

per Opel MOVANO (X70) 2.5 CDTI (ED, HD, UD0, UD4) 101 PS – kw 74 – c.mot. G9U 650 – cil. 2164

per Opel MOVANO (X70) 2.5 CDTI (ED, HD, UD0, UD4) 146 PS – kw 107 – c.mot. G9U 650 – cil. 2463

per Opel VIVARO A Combo (X83) 2.5 CDTI (F7, J7, A07) 114 PS – kw 84 – c.mot. G9U 630 – cil. 2464

per Opel VIVARO A (X83) 2.5 CDTI 146 PS – kw 107 – c.mot. G9U 650 – cil. 2463

per Opel VIVARO A (X83) 2.5 CDTI (F7) 114 PS – kw 84 – c.mot. G9U 630 – cil. 2464

per Opel VIVARO A (X83) 2.5 CDTI (F7) 146 PS – kw 107 – c.mot. G9U 630 – cil. 2463

per Renault MASTER II Autobus (JD) 2.5 dCi 120 115 PS – kw 84 – c.mot. G9U 720 – cil. 2463

per Renault MASTER II Autobus (JD) 2.5 dCi 120 PS – kw 88 – c.mot. G9U 650 – cil. 2464

per Renault MASTER II Autobus (JD) 2.5 dCi 146 PS – kw 107 – c.mot. G9U 632 – cil. 2464

per Renault MASTER II (ED/HD/UD) 2.5 dCi 100 (ED4V, ED8V) 99 PS – kw 73 – c.mot. G9U 754 – cil. 2463

per Renault MASTER II (ED/HD/UD) 2.5 dCi 120 115 PS – kw 84 – c.mot. G9U 750 – cil. 2463

per Renault MASTER II (ED/HD/UD) 2.5 dCi 146 PS – kw 107 – c.mot. G9U 632 – cil. 2464

per Renault MASTER II (FD) 2.5 dCi 100 (FD0U, FD0V) 99 PS – kw 73 – c.mot. G9U 754 – cil. 2463

per Renault MASTER II (FD) 2.5 dCi 101 PS – kw 74 – c.mot. G9U 650 – cil. 2464

per Renault MASTER II (FD) 2.5 dCi 120 115 PS – kw 84 – c.mot. G9U 720 – cil. 2463

per Renault MASTER II (FD) 2.5 dCi 120 PS – kw 88 – c.mot. G9U 650 – cil. 2464

per Renault MASTER II (FD) 2.5 dCi 146 PS – kw 107 – c.mot. G9U 632 – cil. 2464

per Renault TRAFIC II Autobus (JL) 2.5 dCi 115 114 PS – kw 84 – c.mot. G9U 630 – cil. 2464

per Renault TRAFIC II Autobus (JL) 2.5 dCi 135 (JL0D) 135 PS – kw 99 – c.mot. G9U 730 – cil. 2464

per Renault TRAFIC II Autobus (JL) 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 PS – kw 107 – c.mot. G9U 630 – cil. 2464

per Renault TRAFIC II (EL) 2.5 dCi 135 (EL0D) 135 PS – kw 99 – c.mot. G9U 730 – cil. 2463

per Renault TRAFIC II (EL) 2.5 dCi 145 (EL0J) 146 PS – kw 107 – c.mot. G9U 630 – cil. 2464

per Renault TRAFIC II (FL) 2.5 dCi 135 (FL0D) 135 PS – kw 99 – c.mot. G9U 730 – cil. 2464

per Renault TRAFIC II (FL) 2.5 dCi 145 (FL0J) 146 PS – kw 107 – c.mot. G9U 630 – cil. 2464

per Seat ALTEA (5P1) 2.0 TDI 140 PS – kw 103 – c.mot. BMM – cil. 1968

per Seat ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI 140 PS – kw 103 – c.mot. BMM – cil. 1968

per Seat ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI 4x4 140 PS – kw 103 – c.mot. BMM – cil. 1968

per Seat LEON (1P1) 2.0 TDI 140 PS – kw 103 – c.mot. BMM – cil. 1968

per Seat TOLEDO III (5P2) 2.0 TDI 140 PS – kw 103 – c.mot. BMM – cil. 1968

per Skoda OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TDI 140 PS – kw 103 – c.mot. BMM – cil. 1968

per Skoda OCTAVIA II Combo (1Z5) 2.0 TDI 140 PS – kw 103 – c.mot. BMM – cil. 1968

per Skoda OCTAVIA II Combo (1Z5) 2.0 TDI 4x4 140 PS – kw 103 – c.mot. BMM – cil. 1968

per Skoda SUPERB II (3T4) 2.0 TDI 140 PS – kw 103 – c.mot. BMM – cil. 1968

per Skoda SUPERB II Kombi (3T5) 2.0 TDI 140 PS – kw 103 – c.mot. BMP – cil. 1968

per WV CADDY III BOX (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2,0 TDI – kw 103 – c.mot. BMM – cil. 1968

per WV CADDY III ESTATE (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 2,0 TDI – kw 103 – c.mot. BMM – cil. 1968

per WV EOS (1F7, 1F8) 2,0 TDI – kw 103 – c.mot. BMM – cil. 1968

per WV GOLF PLUS (5M1, 521) 2,0 TDI – kw 103 – c.mot. BMM – cil. 1968

per WV GOLF V (1K1) 2,0 TDI – kw 103 – c.mot. BMM – cil. 1968

per WV GOLF V (1K1) 2,0 TDI – kw 125 – c.mot. BMN – cil. 1968

per WV GOLF V (1K1) 2,0 TDI 4MOTION – kw 103 – c.mot. BMM – cil. 1968

per WV GOLF V VARIANT (1K5) 2,0 TDI – kw 103 – c.mot. BMM – cil. 1968

per WV JETTA III (1K2) 2,0 TDI – kw 103 – c.mot. BMM – cil. 1968

per WV PASSAT (3C2) 2,0 TDI 4MOTION – kw 103 – c.mot. BMP – cil. 1968

per WV PASSAT Variant (3C5) 2,0 TDI – kw 103 – c.mot. BMP – cil. 1968

per WV TOURAN (1T1, 1T2) 2,0 TDI – kw 103 – c.mot. BMM – cil. 1968

OEM

705176-0001 / 705176-1 / 705176-5001S / 765176-0001 / 765176-0002 / 765176-0003 / 765176-1 / 765176-2 / 765176-3 / 765176-5001S / 765176-5002S / 765176-5003S / 775159-0001 / 775159-1 / 775159-5001S / 782097-0001 / 782097-1 / 782097-5001S / 783887-0001 / 783887-1 / 783887-5001S

Nota

Prima di effettuare l'acquisto si consiglia di verificare la corrispondenza del codice produttore della turbina (Garrett / KKK / Mitsubishi / ecc.) presente fisicamente sulla targhetta identificativa del Vostro turbocompressore.

L’attuatore elettronico/elettropneumatico in caso di danneggiamento e/o non funzionamento sarà da considerarsi a parte oltre al costo del turbocompressore.

Ritiro turbina usata - servizio gratuito!

Il prodotto è fornito in programma scambio (consegna previo ritiro), ovvero con la restituzione della turbina usata al momento della consegna della turbina rigenerata.

Il servizio è gestito in modo automatizzato dall'azienda ed è gratuito: non dovrete preoccuparvi di nulla.

Per qualsiasi informazione o chiarimento non esitate a contattare il nostro ufficio commerciale:

Tel. +39 0284080767

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E-mail turbomm81@gmail.com

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